Selang Rem Tekanan Udara /SAE J1402
Standar:SAE J1402 /GB16897-2010
Konstruksi:
Tabung: EPDM Black karet sintetis.
Reinforcement: serat sintetik kekuatan dhuwur.
Tutup: Senyawa karet sintetik tahan ozon ireng, abang lan biru ASTM IRM903.
Suhu kerja: -40 ℃ nganti + 120 ℃
Selang Rem Tekanan UdaraMajelis
Aplikasi: Digunakake kanggo sistem rem hidraulik kanggo ngirim lan ngemot medium tekanan cairan, sing menehi daya kanggo sistem rem udara otomatis kendaraan.
Fitur:
Selang kasebut dikepang nganggo serat, lan kinerja sing apik banget kaya ing ngisor iki: keluwesan sing apik, resistensi bledosan, kekuatan tarik sing dhuwur, keluwesan sing kurang ing tekanan, resistensi ozon, tahan suhu rendah lan suhu dhuwur, kanthi rem stabil, aman lan dipercaya. efek.
Air Brake Hose dianjurake kanggo aplikasi rem udara.Meet kabeh syarat DOT lan SAE J1402A.SAE J1402A selang rem udara
Tube: EPDM |TETANGAN: PET |Panutup: EPDM
Cuaca sing luar biasa lan tahan ozon
2-spiral polyester tulangan
Ukuran SAE J1402A
Kisaran suhu -40 °F nganti 200 °F (-40 °C nganti 93 °C)
Rem udara karet dirancang kanggo sistem rem udara kompres ing truk lan bus.Selang iki memenuhi spesifikasi SAE J1402.Selang rem udara karet biasane digunakake ing ngendi bakal kena kerikil, watu, lenga, geter, lan sapiturute - dene rem udara nilon biasane diarahake ing jero pigura sing ora bakal kena puing, getaran, lan liya-liyane. selang standar lan dirancang kanggo digunakake ing lingkungan sing adhem banget nganti -54 ° C (-65 ° F).
Aplikasi: Selang fleksibel cocok kanggo sistem rem udara.
Tube: Karet sintetis, ireng, mulus, tahan minyak.
Penguatan: Kabel sintetis.
Tutup: Karet sintetis ireng, alus, suhu dhuwur lan tahan ozon.
Standar: SAE J1402
Dianjurake kanggo selang rem udara, garis bali lenga tekanan suhu dhuwur lan garis kompresor lenga / udara rotary, saluran pendingin mesin lan transmisi lan garis minyak pelumas.Ketemu utawa ngluwihi DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 kanggo selang rem udara (4, 6, 8, 10).Ora dianjurake kanggo aplikasi bahan bakar bensin utawa diesel.